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为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成配资股票配资如何，不构成投资建议。 10月29日上午9:09，从印尼美娜多萨姆·拉图兰吉国际机场飞来的8B167航班，稳稳地降落在广州白云国际机场，这标志着印尼翎亚航空美娜多—广州航线首航成功。作为我国自主研制的喷气式支线客机ARJ21目前执飞的最长商业航线，广州白云国际机场以民航界最高礼仪“水门礼”欢迎“阿娇”回家。 航线开通初期，美娜多出发的航班计划于每周二、周四、周六22:55落地广州，广州出发的航班则于每周一、周三、周五00:05起飞，每周三班，

朱雀企业优选A为股票型基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：股票占净值比85.74%，债券占净值比3.31%，现金占净值比4.03%。基金十大重仓股如下： 今日上午，从印尼美娜多萨姆·拉图兰吉国际机场飞来的8B167航班降落在广州白云国际机场，标志着印尼翎亚航空美娜多-广州成功首航。 翎亚航空使用的是中国自主研制的喷气式支线客机ARJ21执飞这条航线，美娜多-广州也成为ARJ21执飞的最长商业航线。 翎亚航空是第一家运营国产支线飞机ARJ21的海外航司，其在2022年12月18日首次

当日，中国商飞一架ARJ21飞机从西藏拉萨贡嘎国际机场起飞，途径青海果洛玛沁机场，最终降落在青海西宁曹家堡国际机场。自今年8月21日开始，ARJ21飞机以四川成都、青海西宁和西藏拉萨为运行基地，开展“环青藏高原”演示飞行。累计完成25条航线、55个航段、62小时的飞行任务，覆盖11座高高原机场，并4次执飞世界海拔最高民用机场——稻城亚丁机场，充分验证了ARJ21飞机高高原运行的适应性。 9月21日，国产商用飞机ARJ21停放在青海西宁曹家堡国际机场停机坪上。 新华社记者 丁汀 摄 9月21日，

导读：新飞机只有获得适航证才能进入商业运营，这是一场极严苛的考试。而相关标准掌握在美国和欧洲手中，作为比赛场上的新人，中国商飞ARJ21飞机的适航取证经历了怎样的煎熬和挑战？ 重温这段鲜为人知的往事，铭记中国航天人所付出的艰辛努力。本文摘编自《国之重器：如何突破关键技术》，书中再现了盾构机、长航时无人机、干线客机、支线客机、载人航天工程五个国之重器技术赶超的关键细节，包含了大量细节事实和关键人物的讲述。 01. 适航取证是一场极严苛的考试 后发国家商用客机技术追赶成功的标志是其开发的型号飞机顺